пра нас
forEVo - маладая кампанія-аператар, што ўваходзіць у групу кампаній А-100.
Мэта forEVo - забяспечыць камфортнае абслугоўванне для электрамабіляў і зрабіць зарадку даступнай усюды - побач з офісамі, ТЦ, месцамі адпачынку і ў жылых раёнах.
Наш асноўны напрамак - паслугі па зарадцы электрамабіляў у Рэспубліцы Беларусь.
Мы зараджаем!
Чаму мы
Мы забяспечваем даступную мабільнасць, што дазваляе вам больш магчымасцяў для камфортнага перамяшчэння і падарожжа
Хутка
Зарадка на хуткіх станцыях займае ў сярэднім 30 хвілін
Зручна
Станцыі размешчаны так, каб вы маглі хутка і зручна дабрацца да іх з любой часткі горада
Бяспечна
Мы гарантуем, што нашы станцыі адпавядаюць патрабаванням бяспекі ЕАС
Універсальна
Вы можаце выбраць павольную ці хуткую зарадку
30
павольных станцыі
200+
хуткіх станцый з канектарамі GB/T, CCS Combo 2, NACS
200+
зарадных станцый у сетцы
300+
зарадныя станцыі па краіне - наша мэта ў 2026 году
мабільныя прыкладанні
Уся сетка forEVo ў вашым смартфоне!
мы на карце
Шукайце нашы зарадныя станцыі тут
" style="color: transparent;">faq
падрабязней
Актуальныя абнаўленні, карысныя матэрыялы і інструкцыі
-
Электразарадная станцыя недаступна?
Калі станцыя не актыўная ў мабільным прыкладанні ці з'явілася памылка на інфармацыйным табло, варта звярнуцца па тэлефоне да тэхнічнай падтрымкі, які паказаны на станцыі. Тэхнічная падтрымка вызначыць стан станцыі, праверыць яе злучэнне з Інтэрнэтам, аддаленна вырашыць праблемы ці дасць інфармацыю аб стане зараднай станцыі і магчымых дзеяннях для яе наладжвання.
-
Зробіце аплату карткай, без мабільнага прыкладання?
Кампанія forEVo заўсёды шукае інавацыйныя і зручныя для кліентаў рашэнні – ад збору інфармацыі да шляхоў рэалізацыі і ўкаранення. Аплата без мабільнага прыкладання на дадзены момант не рэалізавана ў Беларусі і іншых краінах. Але, як толькі рашэнне будзе рэалізавана, forEVo будзе працаваць у гэтым напрамку.
-
Станцыя зараджае не на поўную магутнасць?
Кожны электрамабіль мае асаблівыя характарыстыкі магутнасці зарадкі батарэі. Станцыя выдае магутнасць у межах абяцанай магутнасці і ў межах магутнасці батарэі аўтамабіля. ЗС не выдае магутнасць больш, чым батарэя аўтамабіля гатова прыняць. Акрамя таго, у электрамабілях па змаўчанню наладжаны працэс зарадкі так, што пры адсутнасці заряду ад 0 да 20% і ад 80 да 100% для прадоўжэння жыцця батарэі магутнасць зарадкі змяншаецца. Калі магутнасць ня поўная, варта праверыць кабель. Калі ён пашкоджаны, гэта таксама можа быць прычынай нізкай магутнасці зарадкі.
-
Чаму я не магу пачаць сесію зарадкі?
Трэба праверыць прыкладанне, праз якое вы спрабуеце пачаць зарадку. Дадатак і інструкцыя па працэсе зарадкі заўсёды размешчаны на самой станцыі. Калі дадатак абрана дакладна, трэба прытрымлівацца інструкцыі па падлучэнні ЗС да аўто. Пры няправільным падключэнні станцыя не пачне зарадку. Калі аўто падключана па інструкцыі, але зарадная сесія не пачынаецца, трэба тэлефанаваць у тэхпадтрымку, так як прычынай можа быць недаступнасць станцыі з-за тэхнічных непаладак.
-
Як спыніць сесію зарадкі ў экстрэмальнай сітуацыі?
На хуткіх станцыях ёсць чырвоная кнопка для экстрэмальнага спынення. На медленых станцыях экстрэмальнае спыненне зарадкі магчыма толькі праз званок у тэхнічную падтрымку па нумары, пазначанаму на самай ЗС.
-
Ці можна выкарыстоўваць перахаднікі для канэктараў/порта?
На хуткіх станцыях строга не рэкамендуецца выкарыстоўваць перахаднікі. На канэктары НРС CCS2 (канэктар жыдкаснага ахладжэння) катэгарычна забараняецца выкарыстоўваць перахаднікі любога тыпу.
-
Якім мабільным прыкладаннем карыстацца?
У сетцы forEVo ёсць хуткія і медленыя станцыі. Усе хуткія ЗС знаходзяцца ў прыкладанні Malanka New. Павольныя станцыі размешчаны ў прыкладанні BatteryFly.