о нас
forEVo – молодая компания-оператор, входящая в группу компаний А-100.
Наше основное направление — услуги по зарядке электромобилей в Республике Беларусь.
Цель forEVo – обеспечить комфортный сервис для электромобилей и сделать зарядку доступной везде – рядом с офисами, ТЦ, местами отдыха, в спальных районах, вдоль трасс.
Мы заряжаем!
Почему мы
Мы обеспечиваем доступную мобильность, а значит, дарим вам больше возможностей для комфортного передвижения и путешествий
Быстро
30 минут в среднем занимает зарядка на быстрых станциях
Безопасно
Мы гарантируем соответствие наших станций требованиям безопасности ЕАС
Удобно
Станции расположены так, чтобы вы могли быстро и удобно добраться до них из любой точки города
Универсально
Вы можете выбрать медленную или быструю зарядку
30
медленная станция
200+
быстрая станция с коннекторами GB/T, CCS Combo 2, NACS
200+
зарядных станции в сети
300+
зарядные станции по стране — наша цель в 2026 году
мобильные приложения
Вся сеть forEVo в вашем смартфоне!
мы на карте
Ищите наши зарядные станции здесь
Новости
смотреть все
Актуальные обновления, полезные материалы и инструкции
" style="color: transparent;">Заряжайтесь выгодно на быстрых DC-станциях ForEVo!
Дневной тариф 0,65 руб. за 1 кВт*ч на DC-станциях.
" style="color: transparent;">Ночной тариф
Ночной тариф 0,55 руб. за 1 кВт*ч на DC-станциях.
" style="color: transparent;">Важная информация для пользователей forEVo
С сегодняшнего дня на быстрых станциях forEVo вводится плата за использование коннектора после завершения зарядной сессии. После завершения зарядки и до отключения кабеля от авто будет действовать тариф 0,30 руб/мин. У вас есть бесплатный период — 20 минут !
" style="color: transparent;">1 место в номинации “Эко-ориентированный бизнес”
Мы приняли участие в конкурсе Stellar 2025, где выбирались лучшие белорусские бизнес-проекты в сфере устойчивого развития.
faq
подробнее
Актуальные обновления, полезные материалы и инструкции
-
Почему станция заряжает не по полной мощности?
Каждый электромобиль имеет индивидуальные характеристики мощности заряда батареи. Станция выдает мощность в рамках заявленной мощности и в рамках мощности батареи авто. ЗС не выдаст мощность больше, чем готова принять батарея авто. Также в электромобилях по умолчанию настроен процесс зарядки таким образом, что в промежутках от 0 до 20% и от 80 до 100% для продления жизни батареи мощность зарядки уменьшается. При неполной мощности нужно проверить кабель. Если он поврежден, то это также может быть причиной низкой мощности заряда.
-
Как остановить зарядную сессию в экстренной ситуации?
На быстрых станциях есть красная кнопка для экстренной остановки. На медленных станциях экстренная остановка зарядки возможна только через звонок в техподдержку по номеру, указанному на самой ЗС.
-
Можно ли использовать переходники на коннекторы/порт?
На быстрых станциях крайне не рекомендуется использовать переходники. На коннекторе НРС CCS2 (коннектор жидкостного охлаждения) категорически запрещается использовать переходники любого вида
-
Каким мобильным приложением пользоваться?
В сети forEVo есть медленные и быстрые станции. Все быстрые ЗС находятся в приложении Malanka New. Медленные станции размещены в приложении BatteryFly.
-
Почему электрозарядная станция недоступна?
Если станция не активна в мобильном приложении или на информационном табло возникла ошибка, необходимо обратиться по телефону технической поддержки, указанному на станции. Техподдержка уточнит состояние станции, проверит ее связь с интернетом, устранит неполадки удаленно или даст ответ о работоспособности ЗС и дальнейшим действиям.
-
Почему я не могу начать зарядную сессию?
Нужно проверить приложение, через которое вы пробуете начать зарядку. Приложение и инструкция по процессу зарядки всегда размещены на самой станции. Если приложение выбрано верно, нужно следовать инструкции по подключению ЗС к авто. При неправильном подключении станция не начнет зарядки. Если авто подключено по инструкции, но зарядная сессия не начинается, нужно звонить в техподдержку, так как причиной может быть недоступность станции из-за технических неполадок.